PUNTEA RULOTEI - podeaua rulotei

Am vrut sa fac acest topic ptr a atentiona marea majoritate a rulotistilor ca puntea rulotei este ceva primordial in a fi verificata cel mai des.Sper ca lansand acest subiect sa ating interesul tuturor deoarece trebuie sa va spun ca ma ocup si cu repararea rulotelor si nu rareori am intalnit punti infiltrate si sparte in zona calelor.As vrea sa atrag atentia tuturor ca partea de imbinare a puntii cu caroseria trebuie verificata neaparat deoarece acolo apar f des infiltratii din exterior in interior,toata lumea stie ca sasiul rulotei lucreaza in timpul mersului si mai ales cum suntem noi off camping.Deasemenea zona calelor trebuie verificata f des ptr ca acolo apar deasemenea crapaturi in izolatia puntii.Sper ca nu am suparat pe nimeni facand acest topic dar m-am simtit dator sa va spun deoarece am devenit si eu membru al acestui forum si multumesc tuturor inclusiv lui finu Ciprian.P S Pe nici un forum nu s-a discutat vreodata despre acest subiect,adica cum putem sa avem fiecare grija de rulota noastra fara a mai ajunge cu ea la reparat.

dezvolta liviu ...sa stim si noi la ce ne asteptam si unnde ne asiguram ca facem ce trebuie...

Topic ul este interesant, mai aflam una alta...

Asa cum am spus si indeschiderea topicului puntea rulotei trebuie verificata mai ales la imbinarea cu caroseria si in special in dreptul rotilor deoarece acolo am gasit cele mai mari pb si anume sasiul putrezit,deoarece izolatia puntii era crapata iar apa sa infiltrat in sus pe pereti.As vrea sa va postez niste poze de la o rulota pe care am reparat-o de curand sa vedeti unde se ajunge daca nu avem grija de ele dar nu stiu cum.

o sa adaug poze

URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/205/sam0303p.jpg/][/URL]

URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/528/sam0309s.jpg/][/URL]

Ori nu inteleg eu bine, ori la mine este altfel, puntea(axa cu rotile) rulotei mele este la circa 20-25 cm distanta de podeaua acesteia neavand nici un punct comun cu structura rulotei si este prinsa de sasiul de aluminiu peste care vine asezata caroseria, poate alte tipuri au alta solutie constructiva, la mine nu vad care imbinare ar putea sa-mi afecteze caroseria.
Si picioarele de calare sunt tot pe sasiul de aluminiu, cel putin la mine, neavand cum sa afecteze structura, dar daca la cea prezentata in poze acestea sunt pe podeaua de lemn (cum am vazut la o englezoaica anul trecut pe Valea Cerbului) in mod sigur afecteaza(si aceea avea grave probleme acolo, poate este chiar ia ? )
Pozele de mai sus arata o problema la partea din dreapta fata a unei rulote(pare englezoaica) si nu vad legatura cu puntea(axa) acesteia
Daca bat campii lamuriti-ma

nashu le iar pui link uri aiurea link ul trebuie sa fie acela scris forum code .

am editat si l am pus eu pe primul - deci este cel de sub widget code urmatorul !

Sal Vali ,asta este o englezoaica care a patit necazul

Si inca ceva puntea rulotei este pardoseala rulotei iar sasiul rulotei este ce spui tu sunt doua lucruri diferite

Da, da' lamureste-ma cu puntea si infiltratiile ca nu pricep, sa fie de la zama de struguri ce am beut-o...

NU INTELEG CE NU INTELEGI,partea de imbinare dinntre punte si caroserie cu timpul devine ca un burete deoarece izolatia si masticul imbinarilor imbatranesc iar apa pur si simplu este absorbita de placajul sandvisului .Pozele de la englezoaica sunt superficiale ptr ca nu am pozato dedesupt,apropo majoritatea calelor sunt prinse pe puntea rulotei.Presupun ca te-ai lamurit cu diferenta intre punte si sasiu (axa cu roti cum spui tu)Reparatia a vrut omu sa-i fac doar ce se vedea mai rau ,ptr ca era tot peretele lateral de schimbat,daia pozele arata doar botul rulotei.

Uite ce nu inteleg : unde se imbina puntea cu caroseria ?
Punte = axa cu doua roti care la randul ei este prinsa de sasiu = cadru de aluminiu in forma de ''U'', care la randul lui face legatura cu caroseria prin suruburi, nici vorba de mastic.
Cum spuneam si mai sus la mine asa este.
Poate la englezoaice este altfel si asteptam o lamurire in aceasta privinta
P.S. Poate tu numesti ''punte'' alta componenta a rulotei, da' care ?

Sasiul ca si la masini tine rotile poate intelegi!!PUNTEA ESTE CA SI TALPA CASEI, DACA VA DERANJEAZA PREZENTA MEA SPUNETI-MI FRATILOR CA NU MAI SCRIU SI GATA IO NU VREAU SA FC PE DESTEPTU CU NIMENI.PUR SI SIMPLU AM INCERCAT SA VA SPUN CE AM INTALNIT MAI DES LA RULOTE CA PROBLEME

dumitru liviu a scris:NU INTELEG CE NU INTELEGI,partea de imbinare dinntre punte si caroserie cu timpul devine ca un burete deoarece izolatia si masticul imbinarilor imbatranesc iar apa pur si simplu este absorbita de placajul sandvisului .Pozele de la englezoaica sunt superficiale ptr ca nu am pozato dedesupt,apropo majoritatea calelor sunt prinse pe puntea rulotei.Presupun ca te-ai lamurit cu diferenta intre punte si sasiu (axa cu roti cum spui tu)Reparatia a vrut omu sa-i fac doar ce se vedea mai rau ,ptr ca era tot peretele lateral de schimbat,daia pozele arata doar botul rulotei.

partea de imbinare intre punte si caroserie

Liviu, nu te supara frate, este o neintelegere de termeni, tu numesti PUNTE podeaua rulotei !
Eu numesc PUNTE axa cu rotile.
De aici toata polemica asta intre noi.
In ca odata, nu te supara pe mine, pur si simplu in meseria mea (sofer), PUNTE se chiama axa/axele camionului, de aici confuzia.
Scuze daca ai interpretat postarile mele altfel.

NUUUUUUUUUUU m-am suparat ,fara pb pe acest site

coane Liviule ,
eu zic ca la prima intalnire sa iti iei salopeta si sa inspectezi rulotele tuturor
daca sunt probleme sa le semnalezi si mai departe detinatorilor , si daca in continuare ei vor sa ia masuri sau nu sa fie problema lor
asa se vor inlatura problemele astea se comunicare/exprimare ; ca-i zice punte , podea sau axa este mai putin important , totul este ca dupa inspectie sa propui solutii tehnice viabile de remediere

Sunt convins ca daca aceasta discutie dintre mine si Liviu avea loc la un mic si o bere ne lamuream muuuult mai repede
Sa ne vedem sanatosi !

Adriane de inspectat nu am sa fac lucrul asta niciodata cine vrea sa si-o inspecteze singur cine nu sa fie sanatos,Vali ideea ta cu micii e beton

Liviu ma bucur ca ti ai mai revenit ca mi s aparut ca n weekend erai f nervos ,, poate ca din cauza ca e extrasezon s au urcat hormonii la cap nashuleeeeeeeeeeeeeeeeee

eu zic asa ,
la prima intalnire va "dotati" cu material didactic : mici , carnati , bere si un platou mare de lemn pe care o sa-l folositi in loc de tabla
modelati o rulota si o disecati pe toate fetele
incheiati cu "mancati-as rotile si puntea ta de rulota " si stergeti toate urmele cu bere din belsug
toata lumea o sa fie edificata si mai ales multumita

Salutari la toata lumea!!!Fratilor eu zic ca Adrian are dreptate, asa ca hai sa ne intalnim naibii la un gratar si la un sprit fara contraziceri ca oricum promit sa nu mai fac topicuri de genul asta.

poti sa faci in continuare ca daca nu cine se supara ii taiem nasul.....

voi dota rulota cu minim un litru de palinka cu cifra octanica 60
intai va dau cate 2 masuri la fiecare , si abia dupa aia va las sa discutati
garantat o sa ajungeti la aceeasi concluzie , eventual o sa va faceti si frati de cruce